Phạm Thị Thu Hiền


 Articles by this Author

Hơn 20 năm trời gắn bó với nghề, cứ vì tương lai con em chúng... nó mãi, trong khi tương lai con em chúng ta lo không xong... thì còn vì làm gì nữa hả em? Cái gọi là chất lượng giáo dục, với lại sự nghiệp giáo dục nhà nước phải lo chứ, vay gì trả nấy mà...

Đoạn kết...

"Có mới nới cũ", chị bỗng sợ cái mùi mồ hôi trộn lẫn vị thuốc lào, thuốc lá của chồng, sợ cái tấm thân gầy guộc và vầng trán chớm những vết nhăn sâu và dài của anh, vì mưu sinh, kinh tế chị phải ra đi và đã tìm được sự bù đắp của số phận mình...

Một cuộc sống vừa thực vừa ảo, lung linh mà gần gũi, quẩn quanh mà sống động, vất vả mà thơ mộng, lấm láp mà cao sang, trầm lặng mà biến đổi... Đó chính là cuộc sống của muôn dân trong ngõ ngách Hà Nội hôm nay, không trừu tượng và cũng chẳng giản đơn...

Trên mâm, đĩa chép cỏ đã hết, chỉ còn trơ xương, tự nhiên tôi nảy ra một ý muốn: Giá như giữa đời thường có bụt, hẳn là tôi sẽ chôn nắm xương này xuống đất hoặc chôn sâu dưới bốn chân giường để từ xương sẽ hoá ra quần áo, sách vở, tiền nong (đúng 2 triệu rưởi VND thôi)...

...Giữa trăm nghìn chuyện xảy ra thường ngày trong cơn lốc của cơ chế thị trường thời "thả cửa" - thả nổi mọi quan niệm đạo đức truyền thống, bản sắc văn hóa cũng như phong tục là bên cạnh cơn sốt đất, sốt nhà...

Khi còn sống, bác sĩ Tôn thất Tùng đã ví hệ thống giáo dục nước nhà như một ngôi đền tri thức, trong đó người thầy có trách nhiệm đào tạo và truyền đạt tri thức nhân loại tới học trò...Tiếc rằng ngôi đền này ngày càng bị ma ám, đồi bại và xuống cấp nghiêm trọng.

Giao thông là mạch máu lưu thông quan trọng, là sự phát triển toàn diện của xã hội trong mọi lĩnh vực kinh tế, văn hoá và đời sống. Muốn đánh giá bộ mặt của bất kỳ quốc gia nào, người ta nhìn vào hệ thống  giao thông đường bộ cũng như đường thuỷ, đường hàng không của quốc gia đó.

Bao nhiêu tiền của đầu tư, vốn liếng vay mượn chui vào túi bọn tham nhũng dối lừa hết rồi, ăn đủ kiểu, ăn từ quỹ giáo dục, y tế - hai ngành nghề được coi là lương thiện nhất trong xã hội ăn đi, thì ngành giao thông công chính này làm gì có chuyện bỏ qua.

Suy cho cùng nhân nào quả nấy, đầu  tiên là chủ nghĩa hình thức, bóp nghẹt nội dung. Tỷ lệ điểm tổng kết cuối năm càng cao, cả tầng lớp  lãnh đạo lẫn giáo viên càng "ối đỏ chiến công và bề dày tích  luỹ".

No popular authors found.
No popular articles found.